ASUMAD
Viajar con tu mascota de Asunción (ASU) a Madrid (MAD)
Lo que hay que comprobar antes de reservar: qué aerolíneas aceptan a tu mascota, a qué precio, y qué exige la entrada en Madrid.
2 aerolíneas aceptan a tu mascota en esta ruta, 2 de ellas en cabina. Plazo mínimo: 120 días.
Normas verificadas el 16 de septiembre de 2026
Puntos bloqueantes en esta ruta
- Titulación antirrábica obligatoria (prueba FAVN): el país de salida no está en la lista de la UE. Extracción de sangre al menos 30 días después de la vacuna y 3 meses de espera. Cuenta unos 4 meses.
- Examen clínico por un veterinario autorizado u oficial dentro de las 48 horas anteriores a la salida, o el último día hábil previo. Distinto del certificado sanitario y del tratamiento antiparasitario: es un tercer plazo, y corre desde la salida, no desde la llegada.
- Nuevo modelo de certificado sanitario europeo. Un certificado emitido ANTES del 1 de octubre de 2026 con el modelo antiguo sigue siendo válido para entrar en la Unión hasta el 31 de marzo de 2027 — no caduca el 1 de octubre. Emitido a partir del 1 de octubre, debe seguir el nuevo modelo. Los pasaportes no se ven afectados hasta 2028.
- Embargo por calor probable: la mayoría de aerolíneas cierran la bodega por encima de 27-29 °C en tierra, de noviembre a marzo — el verano es austral en esta ruta.
Plazo mínimo
120 Cuenta con al menos 120 días entre el primer trámite veterinario y el despegue.
El plan fechado para tu mascota
Búsqueda gratuita: las aerolíneas que aceptan a tu mascota en esta ruta, su modo de transporte y sus tarifas. El plan completo fechado cuesta 19 €, en un pago único.
Ver las aerolíneas ASU → MADAerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Viaja en | Tarifa mascota | Fuente |
|---|---|---|---|
| Air Europa | Cabina | 35 EUR España · 50 EUR Europa/África/América · 150-175 EUR largo radio | Verificado en la fuente |
| Iberia | Cabina | 40 EUR España · 60 EUR Europe/Afrique du Nord/Israel · 180 EUR Amérique/Asie (en ligne, par segment) | Verificado en la fuente |
De 35 $ a 180 $ según la aerolínea y el modo de transporte. Son los importes publicados por los transportistas; no cubren ni los actos veterinarios ni el transportín.
Corredor derivado Las normas siguientes se derivan de las mismas fuentes oficiales, pero esta ruta concreta no se ha vuelto a verificar de forma individual — solo 9 corredores lo fueron. Confírmalo con tu aerolínea y las autoridades del país de llegada.
Lo que esto implica en la práctica
De las 2 aerolíneas que cubren Asunción → Madrid con un animal, 2 lo llevan en cabina, 2 en bodega acompañada y una por carga — una misma aerolínea puede ofrecer varios modos.
El límite de peso en cabina más alto de la ruta es de 8 kg, con Air Europa. Por encima, quedan 2 aerolíneas en bodega acompañada.
una de estas aerolíneas aplican una restricción sobre razas de hocico corto (Air Europa) — política del transportista, ajena a la normativa del país de llegada.
Preguntas frecuentes
¿Se puede llevar al perro en cabina de Asunción a Madrid?
Sí, con Air Europa, Iberia. El límite más alto de la ruta es de 8 kg con Air Europa. Las demás publican un límite menor o ninguno, y en todos los casos la mascota debe caber bajo el asiento.
¿Cuánto tiempo hace falta para preparar el viaje?
Cuenta con al menos 120 días entre el primer trámite veterinario y el despegue.
¿Qué trámites exige la entrada en Madrid?
Microchip ISO 11784/11785, vacuna antirrábica vigente puesta después del chip y certificado sanitario UE avalado por la autoridad veterinaria del país de salida. Además se exige una titulación antirrábica.
¿Puede un perro grande viajar en bodega en Asunción → Madrid?
Sí, con Air Europa, Iberia. Por encima de los límites publicados queda la carga, un envío distinto del billete de pasajero.
¿Cuánto cuesta transportar al animal?
De 35 $ a 180 $ según la aerolínea y el modo de transporte. Son los importes publicados por los transportistas; no cubren ni los actos veterinarios ni el transportín.
¿Se aceptan las razas de hocico corto?
1 de las 2 aerolíneas de esta ruta restringen las razas de hocico corto: Air Europa. Es una política del transportista, motivada por el riesgo respiratorio, y ajena a la normativa del país de llegada.